未來幾年，中國仍將是全球經濟增長最快的國家，車輛產量將繼續上升，尤其是新能源汽車表現出強勁的勢頭增長，目前中國汽車銷量較世界其他市場遙遙領先，因此，中國汽車線束市場需求將得到進一步增長，巨大的市場需求也同樣給國內線束企業帶來新一輪的技術升級改造，也因此誰能在新的技術浪潮中走在前面，誰就能在未來市場中扮演重要角色。當前原車屏升級專用線束市場呈現高度壟斷的現象。根據MarketResearchReports。Biz研究報告顯示，2018年，中國汽車線束市場規模將超過100億美元(約合人民幣613億元)。

雖然新能源汽車相對傳統燃油車的產值規模較小，但壓線束的技術門檻較高，行業競爭對手少，所以目前原車屏升級專用線束單品利潤率比傳統汽車線束要高。相對于傳統汽車線束市場，原原車屏升級專用線束總體占比很小，產值效益不明顯，目前很多大型的傳統汽車線束企業還沒有進行過多的生產投入。但隨著汽車市場的持續增長，后期必將會有更多的企業關注這塊市場。

此外，汽車電器化與智能化的發展也快速推動線束市場的蓬勃發展，線束技術、加工工藝和設備的新一輪升級浪潮也加速來臨了。汽車線束正朝著高壓化、輕量化、標準化穩步邁進。目前原車屏升級專用線束的具體標準正在制定中，一些線束公司暫時采用GB/TS29106標準。針對原車屏升級專用線束的新要求，勢必會引發線束加工行業的技術革命。而線束生產本身是一項勞動密集型產業，伴隨著如今勞動力市場的變化，人力成本開始變得越來越高而使生產企業倍感壓力。但這一問題在自動化設備的投放使用下得到了緩解。未來原車屏升級專用線束肯定會圍繞工業4。0，向智能化、數字化工廠方向發展，新能源產品的技術和制造工藝會不斷獲得突破。