原車屏升級(jí)專用線束的市場(chǎng)情況
未來(lái)幾年，中國(guó)仍將是全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的國(guó)家，車輛產(chǎn)量將繼續(xù)上升，尤其是新能源汽車表現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭增長(zhǎng)，目前中國(guó)汽車銷量較世界其他市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先，因此，中國(guó)汽車線束市場(chǎng)需求將得到進(jìn)一步增長(zhǎng)，巨大的市場(chǎng)需求也同樣給國(guó)內(nèi)線束企業(yè)帶來(lái)新一輪的技術(shù)升級(jí)改造，也因此誰(shuí)能在新的技術(shù)浪潮中走在前面，誰(shuí)就能在未來(lái)市場(chǎng)中扮演重要角色。當(dāng)前原車屏升級(jí)專用線束市場(chǎng)呈現(xiàn)高度壟斷的現(xiàn)象。根據(jù)MarketResearchReports。Biz研究報(bào)告顯示，2018年，中國(guó)汽車線束市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)100億美元(約合人民幣613億元)。
雖然新能源汽車相對(duì)傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)值規(guī)模較小，但壓線束的技術(shù)門檻較高，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少，所以目前原車屏升級(jí)專用線束單品利潤(rùn)率比傳統(tǒng)汽車線束要高。相對(duì)于傳統(tǒng)汽車線束市場(chǎng)，原原車屏升級(jí)專用線束總體占比很小，產(chǎn)值效益不明顯，目前很多大型的傳統(tǒng)汽車線束企業(yè)還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多的生產(chǎn)投入。但隨著汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，后期必將會(huì)有更多的企業(yè)關(guān)注這塊市場(chǎng)。
此外，汽車電器化與智能化的發(fā)展也快速推動(dòng)線束市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，線束技術(shù)、加工工藝和設(shè)備的新一輪升級(jí)浪潮也加速來(lái)臨了。汽車線束正朝著高壓化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化穩(wěn)步邁進(jìn)。目前原車屏升級(jí)專用線束的具體標(biāo)準(zhǔn)正在制定中，一些線束公司暫時(shí)采用GB/TS29106標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)原車屏升級(jí)專用線束的新要求，勢(shì)必會(huì)引發(fā)線束加工行業(yè)的技術(shù)革命。而線束生產(chǎn)本身是一項(xiàng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，伴隨著如今勞動(dòng)力市場(chǎng)的變化，人力成本開(kāi)始變得越來(lái)越高而使生產(chǎn)企業(yè)倍感壓力。但這一問(wèn)題在自動(dòng)化設(shè)備的投放使用下得到了緩解。未來(lái)原車屏升級(jí)專用線束肯定會(huì)圍繞工業(yè)4。0，向智能化、數(shù)字化工廠方向發(fā)展，新能源產(chǎn)品的技術(shù)和制造工藝會(huì)不斷獲得突破。
